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据韩国产业通商资源部16日公布的《4月汽车产业动向》显示,在芯片短缺的大背景下,韩国4月汽车产量和出口仍保持两位数增速,同比分别增长11.8%和52.8%。

产业部相关人士表示,受芯片短缺影响,多家整车厂商相继出现生产差池,但在去年同期基数效应和出口好转的拉动下,4月产量和出口同比增速由负转正。

具体来看,4月产量为32.3644万辆,出口为18.8293万辆。出口额猛增73.4%,达到41.5亿美元。这是韩国汽车出口额时隔6年连续两个月突破40亿美元大关。内需方面,受下调汽车个别消费税政策效果减弱等影响,内需销量同比减少3.8%,为16.1097万辆。但这仍是继去年4月(16.7万辆)后的第二高单月销量。

另外,环保汽车内销和出口连续4个月保持增长。同期,本土销量为2.5269万辆,同比增长41.3%。出口为3.2838万辆,增长44.4%。值得一提的是,现代NEXO氢能源汽车本土单月销量首次突破1000辆大关,为1265辆。(完)

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