详讯：美国务副卿与现代汽车会长讨论购车补贴

韩联社首尔1月11日电 据财经界11日消息，正在韩国访问的美国国务院负责经济增长、能源和环境事务的副国务卿何塞·费尔南德斯与现代汽车集团会长郑义宣前一天在首尔会晤，讨论了《通胀削减法》对韩产电动汽车歧视性待遇的解决方法。

双方还可能就汽车电动化、未来出行、全球供应链等领域交换了意见。据悉，郑义宣强调，对于决定对美投资的企业，应在执法时给予通融。费尔南德斯当天发推文称，已与现代汽车方面接触，韩国正在完善恢复全球动力电池供应链的可持续愿景，这对两国经济安全极为重要。

该法案将发放电动汽车购买补助的范围限定为在北美最终组装的电动汽车。而现代汽车的艾尼氪5、起亚的EV6都不满足整车组装条件，无法享受每辆最多达到7500美元的税额抵扣。现代汽车计划2025年上半年建成佐治亚电动汽车厂，并投入生产。韩国政府此前已经请求美方就该法案对韩宽限三年，在现代汽车在美投产前暂缓执行该规定。

美国将从明年起将进一步收紧购车补助发放标准，只有装载北美开采原料占比达标的汽车电池，才可享受税收优惠。目前电池关键矿产锂、钴、石墨的58%、64%、70%由中国冶炼。为实现原料来源多元化降低对华依存度，韩国电池厂商不得不将目光转向北美、澳洲等地。费尔南德斯还将会晤与美国关系密切的电池、芯片行业韩企负责人，讨论联合研发、恢复供应链等。

费尔南德斯前一天先后会见了韩国产业通商资源部第二次官（副部长）朴一俊和外交部第二次官李度勋，就《通胀缩减法》等双边经济事务进行了讨论。

当天下午，费尔南德斯将在首尔市麻浦区LG科技园会晤LG能源解决方案高管，具体讨论动力电池原材料供应链问题。（完）

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