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详讯:韩部分行业因货运罢工面临瘫痪风险

社会 2022年 11月 25日 20:29

韩联社首尔11月25日电 韩国全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会“货物连带本部”(下称货物连带)总罢工25日进入第二天。在货运物流可能即将出现瘫痪的情况下,政府正在考虑勒令有关行业开工。

据国土交通部消息,截至当天下午5时,全国各地约6700余名货物连带成员们参加集会,约占工会成员总人数的30%。但货物连带方面则表示,几乎所有成员都参加罢工,还有部分非工会成员的从业人员也参加罢工。受罢工影响,当天上午10时至下午5时,各港湾的集装箱吞吐量降至平日的28%,为1.0451万标箱(TEU)。

国土部方面称,截至目前,涉及汽车、钢铁、水泥等相关业务的各协会未接到拒运报告,尚未出现罢工造成损失的情况。但水泥、混凝土拌搅运输车、施工建筑等主要靠陆运的产业一线已有即将出现瘫痪的迹象。据韩国水泥协会消息,当天水泥出厂量只有2吨,远不及单日平均出厂量20万吨,出现180亿韩元(约合人民币9700万元)的销售损失。混凝土拌搅车行业有关人士预测,29日起在全国范围内出现停工现象。

面对产业损失进一步扩大的风险,政府正在考虑勒令有关行业开工。总统尹锡悦24日表示,若拒运情况将持续,政府不得不考虑下达开工令等各种对策。国土部第二次官(副部长)鱼命昭表示,政府正从技术实务层面考虑下达开工令,并综合检查此次总罢工是否会给国家经济带来严重的负面影响。

《货物车运输事业法》规定,若货运业主或从业者无合理理由集体拒绝货运并造成严重问题时,国土交通部长官可下达开工令,若拒绝将被处以3年以下的有期徒刑或3000万韩元以下罚款。(完)

资料图片:位于京畿道义王市的集装箱基地 韩联社

inkyoung@yna.co.kr

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