韩政府代表团访美协商韩产电动汽车补贴

韩联社华盛顿8月29日电 29日抵美的韩国政府代表团将同美方协商其《通胀削减法案》（IRA）将韩产电动汽车排除在税收抵免对象之外一事。

产业通商资源部新通商秩序战略室室长安城逸、企划财政部通商悬案对策组组长孙雄起（音）、外交部双边经济外交局局长李渼姸等人组成的政府联合代表团当天抵达华盛顿杜勒斯国际机场。在本月31日前，代表团将在华盛顿会见美国贸易代表署（USTR）、财政部、商务部等相关部门人士和议会人士，转达韩国政府对美方新规的立场和担忧，进而协商完善对策等。

安城逸在机场接受记者采访时表示，将就美国的电动汽车补贴新规转达韩企的立场和政府的担忧，还将讨论两国今后的应对方案。

美国总统拜登本月16日签署的《通胀削减法案》规定，“在北美最终组装”的电动汽车才可以享受最高7500美元的退税补贴。而目前韩国现代汽车集团在美销售的所有电动汽车都是在韩制造后出口，均被排除在补贴范围之外。美国能源部本月16日公布的31款2022年至2023年型北美组装电动汽车中也没有一款来自现代或起亚。

韩国政府认为，美方此举很可能违反了韩美自由贸易协定（FTA）和世界贸易组织（WTO）的国民待遇及最惠国待遇原则。据悉，政府将呼吁美方修改相关法律内容，避免其对韩企产生不利，或对韩企进行救济。但有观测认为，在该法律已生效的情况下，恐怕很难反映这些情况。

据悉，近期韩国朝野议员赴美会见美国政府官员，他们对韩国政府的立场表示充分理解，但表示，由于政府无法控制国会，此事目前尚无解决对策。安城逸表示，虽然条件坚苦，但将尽最大努力争取好的结果。被问及是否会同美方讨论向WTO提起诉讼时，他回答说，应先与美国进行协商。

另外，通商交涉本部长安德根也将借下周访美出席印太经济框架（IPEF）部长会议之机继续同美方就电动汽车补贴新规开展高层磋商。（完）

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