“世越”号客轮沉海三年终于浮出水面
“世越”号客轮沉海三年终于浮出水面
3月22日，在“世越”号客轮沉没的全罗南道珍岛近海，中国上海打捞局企业联合体布置的两艘驳船为打捞作业做准备。韩国海洋水产部22日表示，于当天上午10时启动试捞作业。韩联社/联合摄影组
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韩联社珍岛3月23日电 韩国海洋水产部23日表示，当天凌晨3时45分许，貌似减摇鳍的“世越”号客轮部分构造物浮出水面。牵动韩国人民心弦的“世越”号在沉没1073天后重见天日。
图为首尔明洞大教堂一侧大树上挂满象征“世越号”沉船事故牺牲者的黄色纸船。圣诞节前后，天主教首尔总教区在明洞大教堂一带为信徒提供祈愿寻安慰的空间，12月24晚11时30分还将在明洞大教堂前厅举行祝福马槽礼仪。韩联社/天主教首尔总教区提供
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海水部在驳船上拍摄的打捞现场视频显示，2艘驳船之间的水面上露出有所腐蚀的矩形钢制减摇装置，该装置呈鱼翅状，装于左右两舷，曾帮助“世越”号保持平衡，减少船体横摇，又称侧舵。
4月16日，“世越号”沉船事故2周年悼念仪式在首尔光化门广场举行。2014年4月16日上午，韩国载有476人的“世越号”客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等。截至目前，已确认304人遇难，仍有9人下落不明。(完)
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海水部和中国交通运输部上海打捞局于22日20时50分正式启动打捞作业，确立了23日11时将沉船垂直移动到水平移动所需海拔的目标，即抬船出水到移船靠岸所需的高度。鉴于沉船海域天气良好，潮汐落差最小的小潮期将于24日结束，打捞作业通宵达旦进行，以每小时3米左右的速度拉绳，23日凌晨3时，沉船抬离海底约18.2米，距海平面仅有3.8米。45分钟后，“世越”号破水而出。
韩联社珍岛3月23日电 韩国海洋水产部23日表示，当天凌晨3时45分许，貌似减摇鳍的“世越”号客轮部分构造物浮出水面。牵动韩国人民心弦的“世越”号在沉没1073天后重见天日。 海水部在驳船上拍摄的打捞现场视频显示，2艘驳船之间的水面上露出有所腐蚀的矩形钢制减摇装置，该装置呈鱼翅状，装于左右两舷，曾帮助“世越”号保持平衡，减少船体横摇，又称侧舵。 海水部和中国交通运输部上海打捞局于22日20时50分正式启动打捞作业，确立了23日11时将沉船垂直移动到水平移动所需海拔的目标，即抬船出水到移船靠岸所需的高度。鉴于沉船海域天气良好，潮汐落差最小的小潮期将于24日结束，打捞作业通宵达旦进行，以每小时3米左右的速度拉绳，23日凌晨3时，沉船抬离海底约18.2米，距海平面仅有3.8米。45分钟后，“世越”号破水而出。 海水部计划到23日上午11时，将“世越”号上端捞起到海拔13米处，并将其绑定到驳船上，运至风平浪静的安全水域，再由半潜船转运至港口。（完） (END)
韩联社世宗3月20日电 韩国海洋水产部次官（副部长）尹学培20日在政府世宗办公大楼接受记者采访时表示，将于22日上午6时获取天气预报信息后，决定是否尝试打捞“世越”号船体，若条件允许，在试打捞后随即展开正式打捞。 试打捞工作将实际利用铰接式驳船液压把在海底的“世越”号船体拉离海面1-2米，确认正式打捞是否存在技术方面的问题。海水部原计划19日进行首次打捞，但因出现打捞绳索纠缠现象而未能如期推进。20-21日由于风浪较高，因此将打捞时间推至22日。 海水部预测，用驳船将船体捞起后移至半潜船将耗时3日，而在此期间需保持浪高1米和风速每秒10米以下的良好天气条件。据向海水部提供天气预报信息的澳大利亚OWS最新消息，22日韩国浪高略过1米。若22日无法启动打捞，下一次打捞时间只能推至4月5日。这是因为本月24日之后海水流速加快，到4月5日才能再次出现小潮期。（完） (END)
海水部计划到23日上午11时，将“世越”号上端捞起到海拔13米处，并将其绑定到驳船上，运至风平浪静的安全水域，再由半潜船转运至港口。（完）
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