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现代汽车扎根印度20年成业界龙头 出口第一内需第二

滚动 2016年 05月 10日 10:24

韩联社首尔5月10日电 现代汽车进入印度市场20年,成为印度出口第一、内需第二的龙头车企。截至今年3月,现代汽车印度工厂内需和出口总销量达到654.6654万辆。

现代汽车于1996年5月在印度设立法人,1998年9月位于泰米尔纳德邦首府钦奈市的第一工厂开始量产战略车型SANTRO。2008年,现代汽车建设印度第二工厂,年产汽车65万辆。

第一工厂投入生产后,现代汽车在印度本土的销量直线上升。1998年印度工厂本土销量仅为8447辆,第二年猛增至6.0321万辆,在内需市场所占份额达11.6%,迅速爬升至行业第二。之后,现代汽车在印度内的销量不断增加,2002年达到10.28万辆,首破10万大关。2014年突破40万辆,达到41.1471万辆。去年11月,现代汽车印度工厂在当地的累计销量突破400万辆,今年4月,达到422.6791万辆。

另一方面,现代汽车印度工厂生产的汽车中有40%销往海外,出口量位居业界第一。现代汽车印度工厂从1999年起开始对外出口车辆,截至今年3月,出口汽车累计达236.2214万辆。

现代汽车在印度市场之所以能大获成功,CRETA和SANTRO两款车型功不可没。去年7月,现代汽车小型SUV车型CRETA在印度开售,人气势不可挡,成为当年最畅销的SUV车型,今年仍保持第一位置。去年年末,CRETA还被评选为“2016年印度年度最佳车型”。

SANTRO是现代汽车在印度推出的第一款战略车型,不仅在印度,在周边国家市场也广受欢迎,是现代汽车印度工厂开拓海外销路的功臣,去年1月停产。从1998年到2014年的17年间,SANTRO在印度共售出132.2335万辆。(完)

tanaka123@yna.co.kr

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